Suzuki GSX/ Katana 1100 Yoshimura TMR-MJN Dual Stack / Carburetor
Yoshimura TMR- MJN 40 mm Dual Stack Racing Vergaser für Suzuki GSX 1100 und Katana Motore.
Diese hochwertigen Flachschieber Racing Vergaser sind zur Zeit die Superlative was Performance und Leistungsentfaltung auf dem Weltmarkt im Vergaserbereich angeht.
Yoshimura hat mit diesen neu entwickelten rollengelagerten Flachstrom Vergasern die Vergaserwelt revolutioniert.
Diese extrem aufwendig gefertigten Vergaser haben eine Vielzahl technischer Neuheiten, die so vereint bisher nicht in
einem Vergaser zu finden waren.Durch die mit Stahlrollen verschleißarm gelagerten Gasschieber, werden die Bedienkräfte erheblich minimiert, wodurch ermüdungen der Gashand im Einsatz auf der Rennstrecke im Gegensatz zu herkömmlichen Vergasern erheblich minimiert werden.
Das wie im normalen TMR Vergaser im Düsenstock bekannte Smoothbore Venturi Ventil Hypernozle wurde bei dem Yoshimura Vergaser durch ein Injektor Rohr mit extrem feinen Düsen ausgetauscht. Eine Düsennadel wie in herkömmlichen Vergasern ist nicht mehr vorhanden.
Je nach Gasstellung werden die verschieden großen Düsen freigesetzt und sprühen den sehr fern zerstäubten Kraftstoff wie eine Einspritzanlage komplett verteilt über in den freien Ansaugtrakt, wodurch eine perfekte Gemischaufbereitung statt findet, siehe Foto.
Die Dual Stack Trichter arbeiten wie der Name schon sagt, in in doppelter Weise.
Für den highspeed Bereich hat die Dual Stack Version einen sehr kurzen Trichter am Gehäuse verschraubt.
Die Ansaugluft holt er sich zusätzlich seitlich aus den Trichteröffnungen.
Für den Beschleunigungs und Drehmomentbereich hat der Vergaser die zweite lange Trichtersektion darüber angesetzt.
Somit decken diese sehr aufwendig gefertigten Trichter den gesamten Drehzahlbereich, siehe Fotos ab.
Die Vergaser haben wie beim normalen TMR Vergaser ebenfalls einen Choke für den problemlosen Kaltstart.
Die Beschleunigerpumpe ist stufenlos einstellbar.
Es gibt die Yoshimura TMR-MJN Vergaser nicht nur in der Dual Stack, sondern auch in einer preisgünstigeren Version mit herkömmlichen Trichtern ( Air Funnel ) für 2490 € und auch mit K&N Filtern für 2850 €.
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